Stromtrasse Rhein-Main-Link: Ein Großprojekt bahnt sich seinen Weg durch unsere Region — buchstäblich.

Seit Januar 2024 verfolgt b-now Schmitten den Planungsprozess der rund 600 Kilometer langen, unterirdischen Stromtrasse Rhein-Main-Link. Die Trasse soll Windstrom von der Nordsee bis ins Rhein-Main-Gebiet leiten — vier Leitungen, je drei Kabel, alles unter der Erde.

Unser b-now Experte Jörg Diergarten, Diplom-Geologe, hat das Projekt von Anfang an beobachtet und begleitet: Er hat an mehreren Informationsveranstaltungen des Netzbetreibers Amprion sowie an einer Antragskonferenz der Bundesnetzagentur teilgenommen, Stellungnahmen abgegeben und Eingaben gemacht.

Die Übersichtskarte zeigt einen breiten Korridor, der unser Gemeindegebiet nahe des Landsteines unterhalb von Treisberg durchschneidet.

Was das für Schmitten bedeutet: 

Jörg Diergarten informiert, dass die Trasse nach aktuellem Planungsstand nahe des Landsteines unterhalb von Treisberg durch unser Gemeindegebiet verläuft. Und die Dimensionen sind erheblich: Das Baufenster wird 75 Meter breit. Nach Fertigstellung bleibt ein dauerhafter Schutzstreifen von 40 Metern, der weder wieder bewaldet noch bebaut werden darf. „Das verändert und prägt unsere Landschaft auf Dauer“, betont Jörg Diergarten.

Der Detailausschnitt der Karte zeigt einen breiten Korridor, der unser Gemeindegebiet nahe des Landsteines unterhalb von Treisberg durchschneidet.

Was wir aktuell wissen: 

In den letzten Tagen wurden zwei der insgesamt zehn Planungsabschnitte konkret vorgestellt — die Abschnitte südlich (Eppstein) und nördlich (Butzbach) unserer Region. Den genauen Trassenverlauf im Hochtaunuskreis kennen wir noch nicht. Informationsveranstaltungen für unseren Abschnitt sind bisher nicht angekündigt.

Baustart ist für Anfang 2028 geplant, Fertigstellung für 2033.

Was als nächstes kommt: 

Im weiteren Planfeststellungsverfahren werden sowohl b-now als auch jede Bürgerin und jeder Bürger die Möglichkeit haben, sich offiziell zum Projekt zu äußern. Wir werden euch informieren, sobald konkrete Termine und der genaue Trassenverlauf in unserem Abschnitt bekannt werden.


Solche Projekte entscheiden sich nicht an einem Abend — sie entwickeln sich über Jahre. Wer nicht früh hinschaut, schaut am Ende zu.

b-now schaut für Euch hin. Seit dem Beginn des Projekts im Januar 2024. Mit geologischem Sachverstand.

🔗 Weitere Informationen: amprion.net/Rhein-Main-Link